Újabb botrányos közbeszerzés: Mészáros cége ismét a nyertes
Amatőr hibák és fura megoldások jellemezték a legutóbbi flottakezelési tendert, amely a Budapest Főváros Vagyonkezelő Központ Zrt. irányítása alatt zajlott le. A versenyben három neves cég vett részt: a MOL Fleet Solution, a Mercarius Flottakezelő Kft. és a Mészáros M1 Autókereskedő Kft. Azonban a két nagy flottakezelő cég ajánlatainak kizárása után Mészáros Lőrinc érdekeltsége lett a befutó – ismételten.
Kizárás a hibák miatt: elektromos helyett hibrid autók
A szóban forgó tender feltételei tisztán elektromos járműveket követeltek meg, azonban a Mercarius és a MOL Fleet ajánlatában szereplő modellek csak mild hibrid (mHEV) meghajtású autók voltak. A két pályázó azonos típusú, műszakilag nem megfelelő autókat kínált, amelyeket az ajánlatkérők érvénytelenítettek. Egy szakértő szerint az ilyen jellegű hibák szinte elképzelhetetlenek ennyire meghatározó piaci szereplőknél, így a két nagyágyú kizárása valódi kérdéseket vet fel.
Mészáros cége a végeredményes nyertes
A kihívók kiesése után a Mészáros M1 Kft. maradt az egyetlen érvényes ajánlattevő, és így megnyerte a tendert. Képes volt nettó havi 993 627 forintos és 1 576 175 forintos árajánlattal biztosítani a flottaüzemeltetést. Ez az eredmény egy olyan mintát követ, amely a korábbi tendereknél is megfigyelhető: Mészáros cége rendre előnyösen kerül ki hasonló közbeszerzési versenyekből.
Árulkodó részletek és különös körülmények
Érdekes fordulatot hozott az eset azzal, hogy a MOL nem sokkal a tender lezárása után egyesített erőkkel alapított céget a Mercariusszal, létrehozva a Mol Mercarius flottakezelő holdingot. Együttműködésük elvileg acélosabbá teszi őket, azonban kérdéses, hogy ez a folyamat milyen szerepet játszott az aktuális tender végkimenetelében.
A múltra visszatekintve: mindig ugyanaz a forgatókönyv?
Ez nem az első olyan eset, amikor a Mészáros érdekeltségébe tartozó cég kedvező helyzetben találja magát egy közbeszerzési eljárás során. A Mercarius korábban már hasonló körülmények között hagyott veszni egy tendert, hiánypótlás elmulasztása miatt, melynek eredményeként szintén Mészáros cége lett a nyertes. Máskor pedig a Porsche Lízing esett ki hasonló okokból, utat hagyva ugyanazon győztesnek.
Hatósági vizsgálat és parlamenti aggályok
Ezek a visszatérő minták azonban nem kerülik el a törvényhozók és hatóságok figyelmét sem. Több ügyben is eljárás indult a Mészáros-cégeket érintően, például hűtlen kezelés és versenyt korlátozó magatartás vádjával. Az Integritás Hatóság és a Nemzeti Nyomozó Iroda egyaránt vizsgálja az ilyen közbeszerzési döntések mögötti tényezőket.
Az esetek nemcsak a közpénzköltés átláthatóságát kérdőjelezik meg, de felvetik a magyarországi közbeszerzési rendszer tisztességességével kapcsolatos aggályokat. Vajon a döntések valóban a legjobb ajánlatok mentén születnek, vagy más érdekek diktálják a végeredményt?
Forrás: Átlátszó
