A Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem autóbérlése: 60 millió forint Mészárosék cégétől és a Mercariustól
Április 23-án a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem (MATE) bejelentette, hogy négy évre összesen 60 millió forint értékben gépjárműveket bérel Mészáros Lőrinc érdekeltségeitől. A tender keretében igazgatói autót, 9 személyes kisbuszt és 4 db 7 személyes ügyintézői járművet igényeltek. A közbeszerzésre tizenöt ajánlat érkezett, de végül a Mercarius Flottakezelő Kft. és a Mészáros M1 Autókereskedő Kft. dominálta a pályázatot, mivel senki más nem tudott versenyezni a szintén stárolt ajánlataikkal.
A közbeszerzés különösen figyelemre méltó, mivel Mészárosék cégei már korábban is részesültek jelentős közpénzes megrendelésekben. Az igazgatói autót és a 9 személyes kisbuszt a Mercarius szállítja, míg a 4 db 7 személyes ügyintézői járművet Mészáros Lőrinc cége biztosítja. A beszerzés célja az egyetem gépjárműparkjának korszerűsítése volt, amelyet a kutatási és oktatási feladatok ellátásához használnak.
A tender kiírásának összértéke meghaladja a 60 millió forintot, és a beszerzendő autók célja, hogy biztonságosan támogassák az egyetemi feladatokat. Az egyetemi járműpark átlagéletkora jelenleg 16 év, így a beszerzés elkerülhetetlen volt a munka minőségi ellátásának biztosítása érdekében. A járművek közül az igazgatói autó és a kisbusz megszerzésére vonatkozó ajánlat a Mercariustól a legkedvezőbbnek bizonyult, és a többi ajánlatot már el sem bírálta a bizottság. A kisbuszt 4 évre, összesen közel 13,5 millió forintért vehetik igénybe.
A tender harmadik és negyedik része a Mészáros M1 Autókereskedő Kft.-hez került, amely összesen 18,4 millió forintért biztosítja az ügyintézői járműveket és flottaszolgáltatásokat. A közbeszerzés elnyerése azt statisztikailag is megerősíti, hogy Mészárosék cége és a Mercarius gyakran közösen indulnak különböző tendereken, amit néhány esetben már többször is észleltek az illetékes hatóságok.
Az MATE határozottan hangsúlyozta, hogy a beszerzés egy különös helyzetet hivatott kezelni, amely már most is régóta váratott magára, ugyanis az egyetem járműparkja a közelmúltban rendkívül elöregedett. A bérelt autók között szereplő Skoda Octavia Combi Selection és a Ford Transit Custom mellett Dacia Jogger típusú ügyintézői járművek is említésre kerültek. A beszerzés ténye több piaci szereplőben is felvetette a kérdést, hogy vajon a közpénzek felhasználása mennyire átlátható, és hogy miért csupán egy-két cég tud dominálni a nyilvános közbeszerzéseken.
Fontos megjegyezni, hogy az egyetem közleménye értelmében az újonnan beszerzett járművek a campusok és telephelyek közötti közlekedést segítik, míg a flottakezelési szolgáltatásokat a nyertes cégek biztosítják. Az egyetem megfelelő adminisztrációjának megerősítése érdekében, a járműveket a szerződés aláírásától számított 6 hónapon belül szállítják le.
Az egyetem ezen közbeszerzési eljárásába kapcsolódó további információk és részletek, a MATE által közzétett járműszabályzaton keresztül érhetők el, amely mércét jelent a közpénz felhasználásának fölötti kontrol biztosítására. Az egyetem változásai és a közbeszerzések jövője a közvélemény figyelmének középpontjába kerülhetnek, különösen a jelenlegi politikai és gazdasági környezetben.
