1,6 Milliárd Közpénz a Balaton Hajójegy-Automatákra
A Kisfaludy2030 Turisztikai Fejlesztő Nonprofit Zrt. több száz jegyautomatát helyezett ki a Balaton partján, nettó 1,6 milliárd forint értékben. A projekt célja a térség közlekedésének fejlesztése és a tömegközlekedés színvonalának emelése volt. A kérdés azonban az, hogy valóban indokolt-e ez a költés, hiszen sok automata olyan helyeken található, ahonnan nem indul menetrend szerinti hajójárat.
Számos olvasónk jelezte, hogy a Balatoni Hajózási Zrt. (BAHART) túlzásba vitte a jegyautomaták kihelyezését. Egyik visszajelzés szerint a balatonszemesi vitorláskikötő vizesblokkjaiban hat automatát találni, ahova csak vitorlás bérlők léphetnek be. Az északi part nudista strandján, valamint a fonyódi és siófoki kikötőkben is sorakoznak hasonlóan indokolatlanul elhelyezett automaták.
A projekt kivitelezését a Delta Systems Kft. és a New Line Technologies Kft. végezte, akik 2022-ben nyerték el az ajánlatot. A közbeszerzési eljárás keretein belül 92 LED technológiájú eszközt és 400 LCD kombinált automatát terveztek kihelyezni, melyek a jegyek értékesítése mellett utastájékoztatásra is alkalmasak.
Az automaták kihelyezett helyszínei között szerepelnek olyan települések is, mint például Balatonfüred, Keszthely, Hévíz, valamint több kisebb, de népszerű nyaralóhely. A művelet célja világosan a turizmus élénkítése volt, ám a tényszerűség kedvéért meg kell említeni, hogy a funkciók kihasználtsága kérdéses.
Az automaták által értékesített jegyek száma 2025. szeptember 25-ig mindössze 66,299 darab, míg a Balatoni Hajózási Zrt. hajóin összesen 2,326,000 utast regisztráltak. Ez vélemény szerint csupán 2,8%-át jelenti a forgalomnak, így felmerül a kérdés: mennyire volt értelme ekkora beruházásnak és hány automatát helyeztek ki valójában indokolatlan helyeken?
A közérdekű adatokról a KiMitTud weboldalon keresztül tájékozódhattunk. A válaszok alapján világossá vált, hogy a kivitelezővel kötött szerződések esedékes módosítása és az automaták további üzemeltetése még homályos. A Kisfaludy2030 Zrt. arról is tájékoztatott, hogy a berendezések üzemeltetési időszaka 2026-ban jár le, de a jövőbeli működés részleteit még nem határozták meg.
Ez a helyzet felveti a kérdést, hogy a költségvetés szűkös keretei között mennyire indokolt a közpénz ilyen irányú felhasználása. Az irányítók felelőssége, hogy a közszolgáltatások valóban a köz érdekeit szolgálják, és nem csupán a gazdasági környezet manipulálásáról van szó.
Összegzésül: a Balatoni Hajózási Zrt. által kihelyezett automaták elhelyezése, a hiányzó jegyértékesítési adatok és a közpénz felhasználásának kérdése mind arra utal, hogy érdemes alaposabban átgondolni a turisztikai fejlesztéseket, hiszen az eredmények eddig elég kétségesek.
