Autóvásárlási Program a Kerekesszékesek Számára
2025-ben a magyar kormány közel 476,5 millió forint értékben hirdetett pályázatot a kerekesszékesek számára, hogy új gépjárművet vásárolhassanak, vagy a meglévő járművüket átalakíthassák. Azonban a pályázatok hatalmas túljelentkezése nyomán, csupán 88 mozgáskorlátozott pályázó részesült támogatásban, hiába volt közel 335 pályázat, amelyek összesített igénye majdnem 2 milliárd forintra rúgott.
Ez a szám jelentősen kiemeli a kormányzat által biztosított keretösszeg alacsony mértékét, hiszen 2024-ben, 2022-ben, és 2021-ben nem volt ilyen pályázat, míg 2023-ban a keret mindössze 142,5 millió forintra rúgott. A 2025-ös költségvetés e tekintetben nagy előrelépést jelentett, de a megvalósított támogatottság túlságosan alacsonynak bizonyult a pályázók számára.
A legfrissebb népszámlálás adatai szerint Magyarországon körülbelül 113 ezer mozgáskorlátozott ember él, azonban a Mozgáskorlátozottak Egyesületeinek Országos Szövetsége (MEOSZ) szerint nincsenek pontos információik arról, közöttük hányan használnak kerekesszéket, vagy hányan igényelnének autót. A kerekesszékel való közlekedés, a közlekedési lehetőségek hiánya miatt, esetükben alapvető igény.
A pályázati program célja a mozgáskorlátozottak önálló életvitelének támogatása volt, 2025. október 13. előtt benyújtott pályázatok alapján. három különböző kategória került megfogalmazásra: „A” kategória, ahol a személy autonóm módon vezeti az autót; „B” kategória, ahol egy fuvarozó szükséges; és „C” kategória, amely az átalakított járművekre vonatkozik.
A „C” kategóriás pályázatok esetében az állam 90%-os támogatást nyújtott maximum 1 millió forint értékben, míg az „A” és „B” kategóriákban 60%-os támogatás volt elérhető 6,5 millió forintig. A pályázatok elbírálásánál figyelembe vették az Értékelő Bizottság véleményét, amely a MEOSZ, a Belügyminisztérium (BM) és a Slachta Margit Nemzeti Szociálpolitikai Intézet (NSZI) munkatársaiból állt.
Ez a pályázati forma egy kedvező lépés a mozgáskorlátozottak támogatásában, de nyilvánvaló, hogy a szigorúan korlátozott keret és a nagy kereslet között óriási diszharmónia figyelhető meg. Az állami támogatás iránti igény évről évre növekszik, és a kormányzat képviselőinek, többek között dr. Kósa Ádám államtitkárnak, sürgős intézkedéseket kellene bevezetniük a jogosultsági keret kiterjesztésére.
Összességében a 2025-ös pályázati program bár új lehetőségeket kínál a kerekesszékesek számára, a támogatásban részesülők alacsony száma rávilágít arra, hogy a kormány teendője még bőven van a fogyatékossággal élők valódi igényeinek kielégítésében.
